Wie Viele Tier Und Pflanzenarten Gibt Es Auf Juist?

Wie Viele Tier Und Pflanzenarten Gibt Es Auf Juist
Startseite > Bundesländer > Niedersachsen > Juist: Willkommen im “Töwerland” Der Beiname „Töwerland” (Zauberland) passt für Niedersachsens vielleicht schönste Insel – hier wird der Alltagsstress der Besucher im Nu weggezaubert. Dafür gibt es verschiedene Gründe. Die Entschleunigung beginnt bereits nach Ankunft des Fährschiffs von Norddeich im Hafen von Juist. Dort warten keine Busse oder Taxis auf die Passagiere, sondern Pferdefuhrwerke und Bollerwagen. Die rund 17 Kilometer lange Ostfriesische Insel (ihre maximale Breite beträgt dafür nur rund 500 schlanke Meter) ist weitgehend autofrei, und die paradiesische Ruhe zeigt bei den Urlaubern schnell ihre Wirkung. Erkunden lässt sich das „Töwerland” am besten zu Fuß, mit dem Rad oder mit einer Kutsche. Nichts stört dabei die Ruhe der intakten Natur der Insel mit ihren Salzwiesen, einem zauberhaften Wald und dem Hammersee, seines Zeichens größter Süßwassersee der Ostfriesischen Inseln. Highlight für Besucher sind natürlich die langen weißen Strände, die sich an der gesamten Nordküste entlangziehen – ideal zum Baden im Sommer, die Baywatch passt vielerorts auf. Ist das Wetter mal nicht so gut, lassen sich hervorragend Strandwanderungen unternehmen. Oder man spaziert über den Lehr- und Kunstpfad, der sich quer durch die Dünen windet. Freizeitsegler gehen gerne im Hafen am Hauptort von Juist vor Anker – hier kann man auch Segeln lernen oder einen Anfängerkurs im Kitesurfen buchen. Eine ganz besondere Sache für Urlauber ist das Wattenmeer. Wegen der ausgeprägten Gezeiten kommt in der Region zweimal am Tag ein riesiges Feuchtgebiet zum Vorschein, Lebensraum für rund 10.000 verschiedene Tier- und Pflanzenarten. Wattwurm, Herzmuschel, Wattschnecke, Strandkrabbe und Nordseegarnele sind die berühmten „ Small Five ” der Wattwelt, und speziell jüngere Urlauber halten begeistert Ausschau nach den kleinen Meeresbewohnern. (Nicht) weit bis zum Meer: Juist hat reichlich Sandstrand © Dietmar Scherf Zur Entschleunigung trägt auf Juist neben Wind und Meer auch noch eines bei: Autos sind tabu in Töwerland © TMN – Dietmar Scherf Um all diese Schönheit weiterhin zu erhalten, hat sich Juist große Ziele gesetzt. Ein großes Thema ist die Nachhaltigkeit: Bis zum Jahr 2030 möchte die Insel klimaneutral werden. Die Maßnahmen zeigen Erfolg – schon 2015 hat das Eiland den Deutschen Nachhaltigkeitspreis gewonnen und man besitzt eine Zertifizierung als grünes Ferienziel durch die internationale Organisation Green Globe.

Wie viele Tiere gibt es auf Juist?

Nationalpark Wattenmeer

  • Fakten: 80% der Insel gehören zum Weltnaturerbe Wattenmeer
  • Anliegen: Naturschutz
  • Akteure: Gemeindeverwaltung und Naturschutzakteure
  • Meilensteine: 2003 Errichtung eines Nationalpark-Hauses

Erfolgsfaktoren: Verwaltung, Naturschützer und BürgerInnen ziehen an einem Strang

  • Erhaltung von Biodiversität
  • Lehrpfade (Natur, Energie)
  • Naturschutz
  • Umweltbildung

Fakten: Auf Juist spielt Naturschutz in der Gemeindepolitik eine zentrale Rolle.80% der Insel gehören zum Weltnaturerbe Wattenmeer, wo 1.500 Pflanzen- und über 8.000 Tierarten beheimatet sind, von denen 258 Pflanzen- und 1.092 Tierarten auf der Roten Liste gefährdeter Arten stehen.

  1. Erneuerbare Energie
  2. Regionale Kreisläufe
  3. Ressourcenschutz
  4. Umweltbildung
  • Klimaschutz
  • Lehrpfade (Natur, Energie)
  • Null Emission
  • Regionale Kreisläufe
  • Ressourcenschutz

: Nationalpark Wattenmeer

Wie viele Schafe hat Juist?

Aus der Geschichte der Insel Juist bis zum Jahr 1999 – 10.000 v.Chr.23-79 n.Chr.1100 – 1400 1362 1398 1530 1584 1585 1598 1516 – 1631 1636 1651 1660 1687 1700 1715 1717 1731 1742 1751 1779 1783 1793 1797 1799 1805 1807 1808 1811 1812 1813 1816 1818 1822 1825 1837 1838 1840 1841 1858 1861 1866 1868 1870 1873 1881 – 1883 1882 1883 1884 1892 1893 1894 1897 1898 1899 1900 1902 1903 1905 1906 1907 1908 1909 1910 – 1911 1911 – 1914 1913 1913 – 1920 1917 1919 – 1922 1922 1922 – 1924 1924 – 1934 1925 1926 – 1937 1928 1928 – 1932 1929 1928 – 1929 1929 – 1932 1932 1933 1934 – 1935 1935 1936 1938 1939 1939 – 1945 1945 1946 1947 1948 1949 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1960 1962 1962 – 1963 1963 1964 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1976 – 1977 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 Ende der letzten Eiszeit.

  • Die Küstenlinie erstreckt sich von Mittelengland bis Jütland.
  • In der heutigen südlichen Nordsee ist diluviale Landschaft.
  • Der Römer Plinius erwähnt im Bereich der heutigen Inseln Borkum, Juist und Norderney eine große Insel, die er Burchana nennt.
  • Die Kette der ost- und westfriesischen Inseln ist entstanden.

Die See dringt erneut nach Süden vor. Schwere Fluten bedrängen die Küste. Beginn des Deichbaus. Die 1. Marcellus-Flut, genannt “Die große Manndränke”, schafft tiefe Einbrüche in die Küstenlandschaft. Juist wird erstmalig urkundlich erwähnt. Urkundlicher Bericht über wilde Pferde.

Aninchen werden mit Frettchen gefangen. Urkundlicher Bericht über Pferdezucht des Grafen von Ostfriesland auf Juist. Heu wird von der Insel Bant (Rest einer kleinen Marscheninsel südlich des heutigen Loog gelegen) geholt. Älteste Beschreibung von Juist durch den Schiffer Albert Haeyen: “Juist liegt östlich von Borkum.

Juist ist an seinen niedrigen Dünen zu erkennen. Die Kirche steht in der Mitte des Eilandes”. Baudatum unbekannt. Lucas Waghenaer schreibt über Juist: “Der Turm steht am Ende des Gotteshauses, er läuft in einer Spitze aus.” Folgende Inselvögte sind auf Juist tätig: J.

Stracke, Evert van Pylsum, Johann Styttert, Lammert Johanns, Hinrich Luiken, Hayken Suhr, Arendt Futterknecht, Henrich Jurriens, Johann Hehrichs, Joris Janssen Auf Juist sind: 22 Haushaltungen, 14 Pferde, 72 Kühe, 50 Ochsen, 35 Enten, 10 Füllen, 176 Schafe, 187 Lämmer, Vieh- und Landwirtschaft, daneben reiche Strandbeute.

Die Petriflut zerstört Weide- und Ackerland sowie viele Häuser. Die älteste Dorflage ist in Gefahr. Kirche und Turm sind bedroht. Eine zweite kleine Kirche wird südöstlich von der ersten gebaut. Der hohe Turm der alten Kirche stürzt ein. Das Meer dringt weiter nach Süden vor, die Häuser auf Juist müssen verlegt werden.

  • Das Weideland zwischen Hauptdünen und Strand ist völlig verschwunden, Sandstäuben, Verwehungen nach Süden, der Heller wird immer kleiner.
  • Eine Sturmflut zerstört die zweite Kirche.
  • Es wird angeordnet, daß nun zwei kleine Kirchen gebaut werden.
  • Die Juister trennen sich und gründen zwei Dörfer: Billdorf und Loogdorf.

Die “Weihnachtsflut”. Das Billdorf wird schwer beschädigt und nicht wieder aufgebaut.28 Menschen finden den Tod. Aus den Resten der Billkirche wird im Loog ein neues Pfarrhaus gebaut. Die ersten Siedlungen im Dellert entstehen. Die See droht weiter. Die Juister suchen für ihre Toten einen Friedhof und bestatten den ersten Toten auf dem heutigen Friedhof bei der Kirche.

  • Die Umsiedlung schreitet weiter fort.
  • Im Westdorf, dem jetzigen Loog, ist die Hauptschule; aber im Ostdorf (heutiger Ort) wird eine Nebenschule gebaut.
  • Die fünfte evangelische Inselkirche wird gebaut und zu Weihnachten von Pastor Janus eingeweiht.
  • Pastor Janus macht eine Eingabe an den Landesherrn Friedrich den Großen und empfiehlt das Seebaden.

Dies ist das älteste Dokument zur deutschen Seebädergeschichte. Der Wohlstand auf Juist ist im Abnehmen. Nur noch 14 Schiffe sind auf der Insel registriert. Weiden und Gärten versanden. Professor Lichtenberg, Göttingen, beklagt das Fehlen von Seebädern in Deutschland und lobt solche Einrichtungen in England.

Professor Hufeland, berühmter Arzt seiner Zeit, unterstützt den Seebädergedanken. In Doberan/Heiligendamm an der Ostsee wird das erste deutsche Seebad gegründet. Gründung des ersten Nordseebades auf Norderney, das 1800 seinen Betrieb aufnimmt. Am Dienstag, den 25. Mai, sollen auf der Insel Juist 3214 Stück Cattun, die verwichenen Herbst daselbst aus dem gestrandeten Schiff “Mevrouw-Magdalena” geborgen wurden, öffentlich versteigert werden.

Im Frieden zu Tilsit kommt Juist zum französischen Königreich Holland. Durch die Kontinentalsperre verliert Juist 12 Schiffe. Sie liegen in England und Frankreich fest oder sind sonst irgendwo arrestiert. Am 10. November kommt französische Besatzung nach Juist.

Es sind Holländer unter Führung französischer Offiziere. Die Kirche wird zur Festung ausgebaut. Pastor Leiner war 1809 ertrunken. Das Pfarrhaus steht leer und wird Unterkunft für Soldaten. Fünf Juister werden zum Feldzug nach Russland eingezogen. Man hat nie wieder etwas von ihnen gehört. Das Pfarrhaus brennt ab.

Die Soldaten sollen ihre nasse Kleidung zu nahe am Ofen getrocknet haben. Ihre Habe ist mitverbrannt. Die französische Besatzung verlässt die Insel. Die Kirche ist wieder hergerichtet. Nach 13-jähriger Vakanz kommt wieder ein Pfarrer auf die Insel. Ein Pfarrhaus wird angekauft.

Es stand an der Stelle des heutigen Rathauses. Die Insel wird von einer gewaltigen Sturmflut heimgesucht, 5 Häuser zerstört, Keller überflutet und Brunnen versalzen. In dieser Zeit herrscht viel Armut auf der Insel. Die Männer fahren auf fremden Schiffen. Die Frauen vollbringen mühsame Arbeiten, z.B. Muschelgraben im Watt für die Kalkmühlen in Norden und Esens (Schlickerei).

Juist zählt 200 Seelen. Die Schule steht in der Nähe des Strandes und versandet. Sie wird an die heutige Stelle Mittelstraße 3 verlegt (heute Dorfgemeinschaftshaus). Reste der alten Schule wurden beim Bau des Kurhauses gefunden, 8 -10 Meter unter den Dünen.

  • Vogt Meine kommt nach Juist.
  • Erste Gründung des Seebades Juist durch Vogt Meine mit wohlwollender Unterstützung des Amtsassessors Fastenau in Norden.
  • Die Insel Juist vergrößert sich im Osten durch langsame Zerstörung der zwischen Norderney und Juist liegenden kleinen Insel Buise ständig.
  • Das Seebad Juist wird wegen Wegbleibens der Gäste geschlossen.
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Auf Juist wird von dem “Verein zur Rettung Schiffbrüchiger in Ostfriesland” eine Station errichtet. Juist ist nach der Zeit im Königreich Hannover wieder preußisch geworden. Das Seebad wird wieder eröffnet. Langsame Zunahme der Gästezahl. Der ostfriesische Verein geht über in die große Organisation “Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger”.

Bis 1868 wurden 19 Menschen von der Juister Station gerettet. Am 10. Februar 1866 glückte die Rettung von 15 Seeleuten des englischen Schiffs “Excelsior”. Beginn des Versandens der südlichen “Hammerbucht”. Die Kirche erhält ein Harmonium.J.P. Schmidt wird der erste “Badekommissar”. Die erste Badeordnung wird durch Freiherr von Niebelschütz erlassen.

Ein Warmbadehaus wird gebaut (heute ev. Gemeindehaus). Bahnbau von Emden nach Norddeich. Otto Leege kommt als Lehrer nach Juist. Die Oberpostdirektion beauftragt ihn gleichzeitig mit der Errichtung einer Telegrafenstation. Leege beginnt seine botanischen und ornithologischen Forschungsarbeiten.

Juist erhält in Sanitätsrat Dr. Enno Arends seinen ersten ständigen Arzt. Er und Leege befreunden sich und arbeiten gemeinsam an naturwissenschaftlichen Themen. Bahnbau Norden-Norddeich. Erste Landungsbrücke Juist wird gebaut mit 800 m Steg bis zum Dellert. Der erste Dampfer “Ostfriesland”, der schon seit 1888 fährt und ausgebootet wurde, legt an dieser Brücke an.

Eine Kirchenorgel wird von der reformierten Gemeinde in Loga gekauft. Der Landungssteg wird bis in das Dorf gebaut. Der Bahnhof liegt damals bei dem heutigen Geschäft Schmidt am Kurplatz. Einrichtung der Pferdebahn. Gründung der Freiwilligen Feuerwehr. Die Kirche wird um den Altarraum erweitert und erhält einen Dachreiter.

  1. Bau des Kurhauses und anderer Hotels.
  2. Die erste Benzollokomotive fährt vom Ort bis zur Landungsbrücke.
  3. Sie bekam den Namen “Riklef”.
  4. Eine neue Warmbadeanstalt wird errichtet.
  5. In diesem Jahr hat Juist eine Besucherzahl von 4534, davon 3451 Kurgäste und 1083 “Passanten”.
  6. Weitere Hotelbauten.
  7. Juist bekommt zum ersten Mal einen hauptamtlichen Bürgermeister und Kurdirektor.

Es ist der Leutnant a.D. Moeger. Der Raddampfer “Juist” wird in Dienst gestellt. Anlegen der “Goldfischteiche” durch den Verschönerungsverein Juist auf Initiative von Otto Leege. Die Kirche bekommt eine neue Holzdecke. Der Altar wird umgebaut und die Kanzel wird an der Südseite aufgestellt.

Eine sehr hohe Sturmflut: Das Wasser steht bis zum Haus Aden (heute Reisebüro Kiesendahl). In der Kirche steht es bis vor die Altarstufen. Major Hugo Droste wird Bürgermeister und Kurdirektor. Juist erhält eine Wasserleitung. In der Mittelstraße wird eine neue Lehrerwohnung gebaut. Die Kirche erhält eine Turm mit Turmuhr und Glocken.

Der Turm ist bis zur Spitze 21 Meter hoch. Die katholische Kirche wird erbaut. Eine Schifffahrtslinie von Emden nach Juist wird eingerichtet. Ein Vermerk im Inselprospekt sagt: “Fast alle Häuser sind an das Juister Elektrizitätswerk angeschlossen. Ein Kilowatt kostet 0,90 M”.

Bau der Strandmauer, da die Nordsee die Randdünen bedroht. In dem kalten Winter hat Juist erstmalig eine Verbindung zum Festland durch die Luft. Ein Luftschiff, “Zeppelin 16”, landet am Kalfamer. Bau des Süddeiches. Er reicht vom heutigen “Inselhospiz” am Bahnhof vorbei bis etwa “Hotel Westend”. Herr Lembruch wird Bürgermeister und Kurdirektor.

Auf Juist besteht eine “Biologische Schulstation” unter Leitung von stud. phil. et rer. nat. Kurt Mosbach. Martin Luserke gründet im Loog die reformpädagogische “Schule am Meer”.1931 baut die Schule als einziges Gymnasium in Deutschland eine eigene Theaterhalle.

Hier sollen auch Spielleiter für das Laienspiel ausgebildet werden. Die Schule am Meer muss 1934 ihren Betrieb aus wirtschaftlichen und politischen Gründen einstellen. Rittmeister a.D. Böckler wird Bürgermeister und Kurdirektor. Juist wird durch ein Seekabel von Norderney an die Stromversorgung AG Oldenburg-Ostfriesland angeschlossen.

Sieben Jahre später wird ein zweites Kabel von Norddeich nach Juist verlegt. Auf Initiative von Otto Leege beginnt die Wasserbauverwaltung Norden westlich der Hammerbucht mit der Anpflanzung von mehr als 50.000 Bäumen. Daraus entsteht das heutige Naturschutzgebiet.

Herr Max Janssen wird Bürgermeister und Kurdirektor. Das neue ev. Pfarrhaus und der Wasserturm werden gebaut. Der nördliche Deich vor der Hammerbucht wird gebaut. Während der Bauzeit durchbricht eine Sturmflut den Wall. Der Hammersee entsteht. Im Naturschutzgebiet werden erstmalig 5 Rehe ausgesetzt. Einer der kältesten und längsten Winter trifft die Insel.

Juist wird durch Abwurf aus Flugzeugen versorgt. Kleine Flugzeuge landen am Nordstrand. Verschiedene Male wird der Marsch über das Eis gewagt. Das Watt ist so fest zugefroren, dass Autos die Fahrt über das Eis nach Juist wagen. Rathaus und Post werden gebaut.

Der jetzige Kurplatz wird hergerichtet. Durch die Wirtschaftskrise geht die Gästezahl stark zurück. Der Gemeinderat plant den Bau eines Flugplatzes am Kalfamer. Die Bauarbeiten, die durch Freiwillige vom Kyffhäuserbund geleistet werden, enden 1934 mit der Einweihung des neuen Verkehrsträgers für die Insel.

Mit der Machtübernahme der Nationalsozialisten in Deutschland wird Herr Gerhard Mehrens Bürgermeister und Kurdirektor. Willy Troltenier kommt als Lehrer nach Juist.16 Siedlungshäuser werden gebaut. Damit kann die größte Wohnungsnot behoben werden. Otto Leege wird zum Ehrendoktor der Philosophie der Universtität Göttingen ernannt.1942 wird er mit der Goethe-Medaille für Kunst und Wissenschaft ausgezeichnet.

Fritz Hafner, Kunsterzieher der ehemaligen Schule am Meer, richtet mit der Lehrmittelsammlung und in den Räumen der Schule ein kleines Museum ein. Ein neues Bahnhofsgebäude wird errichtet, dazu ein geräumiger Güterschuppen. Ein neuer kommunaler Friedhof mit einer Friedhofskapelle wird im Ostdorf errichtet.

Am 18. Oktober, am 27. Oktober und am 1. Dezember wird Juist von schweren Sturmfluten heimgesucht. Am 11. Februar läuft am Strand der französische Dampfer “Baoule” auf. Er wurde geleichtert und kam am 3. März bei einem hohen Wasserstand mit Schlepperhilfe wieder frei.

  1. In der ehemaligen “Schule am Meer” wird ein “Aufbaulehrgang” eingerichtet, in dem Volks- und Mittelschüler die Hochschulreife für Lehrerbildung erlangen sollen.
  2. Der Juister Heimatverein wird gegründet.
  3. Das Dortmunder Seeferienheim geht in den Besitz des Jugendherbergsvereins über.
  4. Das Kriegsgeschehen lähmt den Kurbetrieb erheblich.

An verschiedenen Stellen der Insel entstehen Geschützstellungen. Bombenabwürfe richten an einigen Häusern beträchtlichen Schaden an. Am 11. Mai werden die nationalsozialistischen Straßenschilder abgenommen und die aufbewahrten, früheren wieder angebracht.

Am 03. Oktober beginnt der Unterricht in der Schule wieder.2 Lehrkräfte, 2 Klassenräume und 260 Schulkinder (überwiegend Flüchtlingskinder). Herr Wilhelm Bracht, der auch während des Krieges Bürgermeister war, führt wieder die Geschäfte der Gemeinde. Am 28. Mai wird Juist für den Badebetrieb wieder freigegeben.

Am 15. September ist die erste Gemeinderatswahl. Herr Paul Braunsdorf wird Bürgermeister. Am 1. Dezember werden auf Juist 1509 Personen gezählt, davon: 838 Einheimische, 81 Evakuierte, 590 Flüchtlinge. Ein sehr kalter Winter bringt für Juist große Not. Es gibt wenig zum Leben und nichts zum Heizen.6 – 8 Meter hohe Eisbarrieren liegen im Watt und am Strand.

Am 17. März zerstört ein starker Weststurm die Landungsbrücke sowie die gesamte Gleisanlage durch das in Bewegung gesetzte Eis. Am 16. April beginnt die Hoover-Schulspeisung auf Juist. Am 21. Juli ist ein behelfsmäßiger Landungssteg fertiggestellt. Am 19. Dezember wird an Stelle des verstorbenen Gemeindedirektors Hubert Meier, Herr Paul Kind als Gemeinde- und Kurdirektor gewählt.

Die Währungsumstellung hat sich nach dem 20. Juni positiv auf das Juister Wirtschaftsleben ausgewirkt. Im Mai wird die neue Landungsbrücke eingeweiht. Die Strandpromenade wird von der heutigen Strandhalle bis zum Rettungsweg (Tennisplätze) verlängert. Zu Pfingsten starten Bremer Segelflieger zum ersten Mal nach dem Krieg auf dem Juister Flugplatz, der am 14.

Juli als einer der ersten in Deutschland eine Wiederzulassung erhält. Am 19. Juli Grundsteinlegung für die neue Schule, am 11. Oktober Richtfest. Bernhard Wilken wird zum Bürgermeister gewählt. Am 09. April Einweihung der Schule. Gemeinde- und Kurdirektor Herr Kind verlässt Juist, er wird als Regierungsrat nach Aurich berufen.

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Im Dezember wird Herr Dr. Hans Wiers zum Bürgermeister gewählt. Für Herrn Kind wird Herr Dr. Pätzold zum Gemeinde- und Kurdirektor gewählt. Er verlässt die Insel wieder im Herbst 1954. Am Flugplatz gründet Herr Jan Eilers eine Segelflugschule.1955 muss sie den Betrieb wieder einstellen.

  • Am 22. und 23.
  • Dezember geht eine gewaltige Sturmflut über Juist.
  • Für die Zeit vom 01.
  • April bis 31.
  • Juli ist Herr Stadtoberinspektor Kruse Kurdirektor auf Juist. Die Ev.
  • Irche wird mit einer Klinkerwand ummauert und passt sich damit dem Ortsbild an.
  • Der Heimatverein wird durch die Initiative von Herrn Arend Lang zu neuer Tätigkeit aufgerufen.

Das Hauptgebäude der Jugendherberge wird errichtet. Wieder überzieht ein strenger Winter die Insel. Im Februar übernimmt Herr Rico Rychlik das Amt des Gemeinde- und Kurdirektors. Im Oktober wird Herr Gerhard Mehrens zum Bürgermeister gewählt. Am Flugplatz beginnt die “Gesellschaft zur Förderung des Segelfluges” mit der Errichtung neuer Gebäude.

Am 14. April startet der “Segelflughorst Juist” unter Leitung von Herrn Hans Kolde ein außergewöhnliches pädagogisches Experiment, das Juist bald in der gesamten Bundesrepublik bekannt macht. Bei Umbauarbeiten an der Ev. Kirche werden die Schießscharten aus der “Franzosenzeit” wiederentdeckt. Die Station “Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger” wird aufgehoben.

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Die Kirche erhält drei neue Glocken. Die Zahl der Kurgäste übersteigt erstmalig 40.000. Beginn des Straßenbaues zwischen Flugplatz und Ort. Das Bauwerk wird 1962 abgeschlossen. Am 08. Juli wird die Kurhalle eingeweiht. Am 16./17. Februar bricht die höchste Sturmflut seit 1825 über die Nordsee herein.

  • Juist kam außer großen Verlusten an den Norddünen und Überschwemmungen im Dellert, Loog und besonders am Flugplatz glimpflich davon.
  • Ein sehr langer und kalter Winter.
  • Juist wird durch den Einsatz von Hubschraubern und dem neu gegründeten Luftfahrtunternehmen OLT/Emden gut versorgt.
  • Die fünfte Inselkirche fällt durch Menschenhand gegen den Willen des größten Teils der Juister Bevölkerung dem Abbruch zum Opfer.

Am 12. Juli wird der erste Gottesdienst in der sechsten Kirche gehalten. Gemeinde- und Kurdirektor Rychlik verlässt die Insel. Der Segelflughorst Juist wird umbenannt in “Jugendbildungsstätte Theodor Wuppermann e.V. Juist”. Die neue Kirche erhält den freistehenden Turm.

Herr Emil Visser wird Gemeinde- und Kurdirektor. In Norddeich wird ein Flugplatz angelegt. Das evangelische Gemeindezentrum wird ausgebaut. Der Flugplatz erhält einen Schutzdeich. Einweihung des Meerwasser-Wellen-Hallenschwimmbades. Die Reederei AG Norden-Frisia gründet das Luftfahrtunternehmen Frisia-Luftverkehr und bestreitet fortan den Flugverkehr zwischen Juist und Norddeich.

Die Post bekommt ein elektrisch betriebenes Zustellauto. Gründung der Bürgerinitiative “Interessengemeinschaft Loog” Der Flugplatz erhält eine befestigte Startbahn von 700 x 15 m und eine Rollbahn von 700 x 8 m aus Betonstein-Verbundpflaster. Der gepflasterte Fußweg zur Bill wird angelegt.

Juist erhält Erdgasanschluss.1. Bauabschnitt für ein zentrales Betriebsgebäude am Flugplatz. Neubau des Wasser-Aufbereitungswerks.2. Bauabschnitt für ein Betriebsgebäude mit Tower am Flugplatz. Vom 2. – 3. Januar erlebt Juist die schwerste Sturmflut seit 1962. Beginn der Dünenabbrüche an der Bill. Erweiterung des Feuerwehrhauses in der Mittelstraße.

Bau der Kläranlage südlich des Hammersees. Abriss der alten Kurhalle und Neubau des “Haus des Kurgastes”. Einrichtung des “Haus des Gastes” im Loog. Einrichtung des Kindergartens “Schwalbennest” im Loog. Bau des Flughafenrestaurants. Wiedereröffnung des renovierten Kurhauses.

Einweihung des Flugplatzrestaurants unter Mitwirkung der “Hannover-Messe-Betriebs GmbH”, die für einen Sommer die Gastronomie übernimmt. Neubau des Deiches vom Ostdorf bis zur Billstraße. Der Deich erhält eine Fußgängerpromenade. Verlegung des Yachthafens des SK Juist. Dr. Wiers erhält für seine ehrenamtlichen Leistungen als Kommunalpolitiker das Bundesverdienstkreuz.200-jähriges Kirchenjubiläum mit einem beeindruckenden Vortrag von Dr.

Arend Lang. Bau einer 400 m langen Uferrandsicherung vor dem Flugplatz. Abriss des alten Wasserwerkes. Bau der Tennishalle. Beginn des Hafenbaus. Beschluss des Gemeinderats zum Erhalt der alten Insulanerhäuser am Janusplatz. Der Heimatverein erweckt seine Volkstanz- und Trachtengruppe zu neuem Leben.

  1. Der Leiter des Küstenmuseums, Dr.
  2. Arend Lang, stirbt.
  3. Die Jugendbildungsstätte Theodor Wuppermann e.V.
  4. Übernimmt die Patenschaft, Hans Kolde die Leitung.
  5. Am Flugplatz wird ein neues Wirtschaftsgebäude errichtet.
  6. Herr Johann Wübben wird Bürgermeister von Juist.
  7. Die Juister nehmen Abschied von ihrer Inselbahn.

Am 10. März ist die letzte Fahrt. Der Schiffsverkehr läuft über die provisorische “Notversorgungsanlage” im neuen Hafen. Das Hafenbetriebsgebäude wird errichtet. Schwere Dünenabbrüche an der Bill durch mehrere Sturmfluten. Der Anleger wird abgebrochen. Der Juister Shanty-Chor wird gegründet.

  • Hans Kolde erhält als 2.
  • Juister Bürger das Bundesverdienstkreuz.
  • Das Haus Eckart wird zum Altenwohnheim umgebaut.
  • An der Bill strandet der Fischtrawler “St. Padarn”.
  • Er wird im Dezember wieder freigespült.
  • Die blaue Güterhalle wird gebaut.
  • Im Hafenbereich entsteht die Müllpressanlage.
  • Die alte Deponie im Ostheller wird stillgelegt.

Die Flugplatzstraße wird auf 6 m verbreitert. Der Juister Heimatverein renoviert das alte Insulanerhaus “Siebje” in der Friesenstraße. Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger richtet auf Juist erneut eine Station ein. Die Nationalparkverordnung tritt in Kraft.

  • Im Güterschuppen des alten Bahnhofs wird ein Nationalparkhaus errichtet.
  • Die inhaltliche Gestaltung übernimmt die Jugendbildungsstätte.
  • Hans Kolde wird für seine Verdienste um die Kulturarbeit in Ostfriesland mit dem Upstalsboomtaler der Ostfriesischen Landschaft ausgezeichnet.
  • Im Küstenmuseum wird durch einen Anbau eine Kunstgalerie errichtet.

Der Eiswinter am Jahresbeginn unterbricht die Schifffahrt für 31 Tage. Herr Emil Visser wird nach 21 erfolgreichen Dienstjahren in den Ruhestand verabschiedet. Herr Wilfried Cornelißen wird zum Gemeinde- und Kurdirektor auf Juist gewählt. Am 31. Mai wird die neue Hubbrücke im Hafen in Betrieb genommen.

Die Volkszählung ergibt, dass Juist statt der vermuteten 2.150 nur 1.500 Einwohner hat. Der Gemeinderat wird verkleinert, es verringert sich die sog. Bedarfszuweisung aus öffentlichen Mitteln. Das “Alte Warmbad” und das historische “Haus Breeden” in der Friesenstraße können vor dem Abriss bewahrt und saniert werden.

Das Hotel “Fresena” wird abgebrochen. An seine Stelle tritt der Neubau “Apparthotel Strandburg”. Das Hallenbad und die Kurmittelabteilung werden erweitert. Eine schwere Sturmflut mit einer Wasserhöhe von 3,30 m über MTHw geht am 16. Februar über die Insel.

  • Weitere Dünenabbrüche an der Bill.
  • Juist feiert das 150-jährige Jubiläum des Seebades.
  • Der Inselpartnerschaftsvertrag zwischen Hiddensee und Juist wird am 20.
  • November unterzeichnet.
  • Baubeginn für die Erneuerung der Start- und Landebahn des Flugplatzes.
  • Ostwind und Eis blockieren den Schiffsverkehr vom 03.

– 17. Februar.2.906 Personen, 45.000 kg Fracht und 8.200 kg Post werden trotz der Baumaßnahme über den Flugplatz transportiert. Am 02. Mai wird die neue Startbahn 700 x 20 m eingeweiht. Das Land Niedersachsen leistet hierfür einen Zuschuss von 1,2 Mio. DM.

  1. Im Hafengelände wird durch Initiative des Heimatvereins, des SK Juist und der NOPONIRE-AG ein Leuchtturm errichtet, der das alte Memmert-Leuchtfeuer trägt, das 1986 stillgelegt wurde.
  2. Am Flugplatz Norddeich entsteht ein neues Betriebsgebäude.
  3. Die Norddeicher Start- und Landebahn wird auf 720 x 20 m erweitert.

Die Jugendbildungsstätte leistet Hilfe beim Ausbau des Inselmuseums Hiddensee und bildet Jugendgruppenleiter aus. Ostwind und Eis legen die Schifffahrt lahm. Ca.3.500 Weihnachts- und Neujahrsgäste müssen vom 02. bis 08. Januar per Lufttaxi zum Festland transportiert werden.

  • Herr Udo Gesang wird Gemeinde- und Kurdirektor auf Juist. Am 28.
  • Januar richtet eine schwere Sturmflut weitere Schäden an den Billdünen an.
  • Das Seezeichen verschwindet.
  • Eine Delegation von 25 Hiddenseern besucht Juist.
  • Im Sommer beginnt der Einbau von 170.000 cbm Sand in die beschädigten Billdünen.
  • Eine Serie schwerer Sturmfluten eröffnet das Jahr.

Am 14. Juli zieht ein Unwetter über die Insel.100 Liter Niederschlag/qm in 80 Minuten setzen große Teile des Ortes unter Wasser und richten schwere Schäden an. Bürgermeister Johann Wübben erhält für seine ehrenamtlichen kommunalpolitischen Leistungen das Bundesverdienstkreuz.

Wieder blockiert ein strenger Winter die Schifffahrt. Vom 1. Januar bis 18. Februar werden 13.100 Personen, 177.750 kg Fracht und 26.100 kg Post über den Luftweg transportiert. Nach 40 erfolgreichen Dienstjahren wird Hans Kolde in den Ruhestand verabschiedet. Er erhält die Ehrenbürgerschaft der Inseln Juist und Hiddensee.

Sein Nachfolger wird Herr Bernt Wellhausen. Im Rahmen des Eisnotdienstes vom 1. bis 16. Januar werden über den Luftweg 5.692 Personen, 11.816 kg Fracht sowie 8.651 kg Post befördert.52 Hiddenseer besuchen Juist anläßlich einer Partnerschaftswoche. Das “Historische Kurhaus” wird mit großem finanziellen Aufwand grunderneuert.

Die gläserne Kuppel bildet zukünftig neben Wasserturm und Leuchtturm ein neues Juister Wahrzeichen. Das Hotel “Juister Hof” wird an alter Stelle neu errichtet. Durch Initiative des Vereins “Kinner un Lü” wird im Zwischendeichgelände ein Kinderspielplatz gebaut. Östlich des Flugplatzes entstehen neue Uferrandsicherungen aus Steinschüttung.

Rege Bautätigkeit im Ostdorf. Neue Straßen werden angelegt. Die Erneuerung der Kanalisation (Trennung von Klär- und Regenwasser) wird fortgesetzt.1. Bauabschnitt der Strandstraßen-Erneuerung vom Rathaus bis zur Gräfin Theda-Straße.

Warum heißt Juist Juist?

Nordseeinsel Juist: Das Zauberland lockt bei jedem Wetter Stand: 18.11.2022 13:02 Uhr “Töwerland” nennen Einheimische ihre Insel – Zauberland. Ruhe, Weite und ein kilometerlanger Strand zeichnen Juist aus. Statt Autos verkehren dort Pferdewagen. Juist gründet auf Sand – keine gute Basis, um Ackerbau zu betreiben.

Wie nennt man Juist auch?

Besonderheiten auf Juist – Die autofreie Insel Juist, die auch als „Zauberland in der Nordsee” bezeichnet wird, bietet Erholung pur ohne jegliche Hektik und Abgase. Wegen der Tide haben die Fähren unregelmäßige Fahrzeiten gegenüber der Insel Norderney und aus diesem Grund ist Juist nie überlaufen, da nur wenige Tagesgäste auf die Insel kommen.

Der etwa 17 Kilometer weiße Sandstrand ist ideal für ausgedehnte Spaziergänge und weitere Aktivitäten. Ein besonderes Highlight, das jeder Gast gesehen haben muss, ist das „Bill”, ein großes Sandriff, das sich am Westende von Juist befindet, wo das Wattenmeer und die Nordsee zusammentreffen. Die mehreren großen Sandbänke, von Prielen durchzogen, bieten besonders bei Ebbe ein grandioses Bild und sind für den Wanderer ein einmaliges Erlebnis.

Da die Insel ständigen Winden ausgesetzt ist, hat Juist nur einen geringen Baumbestand mit Ausnahme eines Wäldchens, das sich im Naturschutzgebiet in der Nähe der sogenannten Hammerbucht befindet. In den 1920er Jahren wurden hier durch die Initiative des bekannten Biologen Otto Leege etwa 50.000 Bäume, wie die Karpatenbirke und die Schwarzerle angepflanzt. Wie Viele Tier Und Pflanzenarten Gibt Es Auf Juist Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren

Wo ist Juist am schönsten?

Kalfamer – Der Kalfamer – das Ostende der Insel – ist neben dem Billriff das schönste Ausflugsziel auf Juist. Mit seinen weitläufigen Sandflächen und seiner einzigartigen grünen Dünenlandschaft, gehört der Ort nicht ohne Grund zum Landschaftsschutzgebiet. Der Ort bietet unzähligen Vögeln und Seehunden eine wichtige Brut- und Raststätte. Kalfamer Juist

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Wie viele Touristen kommen jährlich nach Juist?

Bestes Ergebnis bei Übernachtungszahlen seit 1990 – Das Nachhaltigkeit, Autofreiheit, Ruhe und Entschleunigung angesagt sind, spiegelt sich für Juist in den Übernachtungszahlen 2018 wider: die Insel darf sich mit dem besten Ergebnis seit 1990 brüsten.

  • Juist, Januar 2019.
  • Die Statistik „Zahlen – Daten – Fakten” des Deutschen Tourismusverbandes von 2017 bestätigt, dass der Aufenthalt in der Natur bei den Deutschen die Nase weit vorn hat.
  • Ein Wunder also, dass Juist als nachhaltige Premiumurlaubsinsel angesagt ist und bleibt.
  • Tendenz steigend.
  • Alljährlich ermittelt die Gemeinde und Kurverwaltung Juist die Übernachtungszahlen und Gästeankünfte anhand der geleisteten Gästebeiträge.

Mit einem Ergebnis von 1.064.048 Übernachtungen und 131.993 Übernachtungsgästen hat Juist in 2018 sogar das Spitzenjahr 2016 überholt, in dem 1.014.497 Übernachtungen verzeichnet wurden. Die Aufenthaltsdauer im vergangenen Jahr lag bei erfreulichen 8,06 Tagen pro Gast und ist demnach gegen den Bundestrend leicht angestiegen.

  • Sicherlich ist das gute Wetter ein Grund für diese Entwicklung, doch im Wesentlichen ist das ein Ergebnis aller Beteiligten und der Qualität, die wir dem Gast gemeinsam anbieten können.
  • Juist ist Garant für einen exzellenten Urlaub und alle miteinander machen wir unsere Insel zu einer „Lieblingsinsel für Lieblingsgäste”, so Bürgermeister Dr.

Tjark Goerges. Er wertet das Ergebnis auch als ein Zeichen dafür, dass Juist sich mit dem auf Nachhaltigkeit und Entschleunigung ausgerichteten Kurs auf dem richtigen Weg befindet. Nach Juist kommt man nur bei Flut, denn die Insel ist von der Tide abgängig.

Weil Juist autofrei ist, nur der Arzt, die Feuerwehr und das Rote Kreuz nutzen motorisierte Fahrzeuge, wird die gesamte Logistik von Pferden, Kutschen, per Fahrrad oder zu Fuß erledigt. Die Insel mit dem längsten Sandstrand aller ostfriesischen Insel bietet ein Gesamtpaket, das es so nicht mehr oft zu finden gibt auf der Welt.

Die Gäste wissen es zu schätzen und für viele ist Juist ein sicherer Ort des Rückzugs geworden, an den sie gerne zurück kehren. Nicht umsonst lautet der Slogan der Insel: Juist – eine Freundschaft fürs Leben.

Wer wohnt auf Juist?

Gibt es Schlangen auf Juist? – Puh, die Frage ist wirklich gut. Bisher konnte ich keine entdecken. Aber wer weiß, was alles in den weitläufigen Dünentälern kreucht und fleucht? Zum Glück kenne ich dafür genau den richtigen Fachmann – unseren Nationalpark Ranger Markus.

  • Schließlich ist er ja für Flora und Fauna im Nationalpark zuständig.
  • Nein, es gibt keine Schlangen auf Juist.
  • Denn Juist ist zu Weit vom Ufer entfernt, so können Schlangen nicht zu uns schwimmen.
  • Dass Schlangen schwimmen können, hab ich auch erst von Markus gelernt.
  • Was es auf Juist gibt, sind Kröten und Frösche.

Denn die haben ihr eigenes „Lufttaxi”. Ihr Laich (die Froscheier) wird durch Wasservögel auf die Insel getragen. Die größte Population bilden die Kreuzkröten. Deren Konzert könnt ihr an warmen Tagen nachts am Goldfischteich und am Hammersee lauschen. Wie Viele Tier Und Pflanzenarten Gibt Es Auf Juist

Wie spricht man die Insel Juist aus?

Aussprache: IPA: Hörbeispiele: Juist.

Wie hoch ist der höchste Punkt auf der Insel Juist?

Wasserturm – Der Wasserturm thront auf der mit 22 Metern höchsten Düne von Juist. Mit seiner Höhe von 13 Metern überragt er alle Gebäude auf der Insel. Er gilt als Wahrzeichen von Juist. Wenn Sie in den Juister Hafen einfahren ist der Wasserturm mit dem Strandhotel Kurhaus Juist das markanteste und am besten sichtbare Bauwerk.

Er wurde in den Jahren 1927/28 gebaut. Noch heute trägt er das 250 m³ fassende Vorratsbecken, das noch immer unverzichtbar für die Wasserversorgung unserer Insel ist. Besonders wichtig ist der Wasserturm während der Sommermonate mit seinen hohen Verbrauchszeiten. Von den Juistern wird der Wasserturm liebevoll “Doornkaatbuddel” genannt, weil er der Flasche der damals bekannten Schnapsmarke ähnlich sah.

Den Wasserturm können Sie leider nicht besteigen um die Aussicht bewundern zu können. Sie haben aber von der Aussichtsdüne am Haus des Kurgastes, ca.10 Meter vom Wasserturm entfernt, eine wunderbare Aussicht auf den Ort und das Wattenmeer. Weitere spannende und unterhaltsame Informationen zum Wasserturm in unserem Juist-Blog Information zur Barrierefreiheit Sie können den Wasserturm am Besten über die Strandpromenade erreichen.

Welches Kraftwerk sieht man von Juist?

BUND: Eemshaven wird zum Abgasrohr der Niederlande Die Bürgerinitiative „Saubere Luft Ostfriesland e.V.” investiert seit 2008 viel Kraft darin, das Kraftwerk der RWE in Eemshaven (siehe Foto) zu stoppen. Das Kohlekraftwerk an der Niederländischen Grenze ist auf Juist gut von der Wattseite aus zu sehen.

  • Auf unserer Nachbarinsel Norderney gibt es einen Ortsverein des Bundes für Umwelt und Naturschutz (BUND), dieser ist Mitglied in der Initiative.
  • Zuletzt gelang ein Erfolg im Rahmen der Erweiterung des Müllheizkraftwerks Delfzijl.
  • Durch Verhandlungen mit den Betreibern wurden die Quecksilberemissionen von jährlich 60 Kilo auf 6 Kilo reduziert.

Dazu hätten die anwaltliche Unterstützung und die Androhung, bis vor Gericht zu ziehen, beigetragen, so der BUND in einer Mitteilung. Andere Punkte, wie der Stickstoffausstoß, seien derzeit Gegenstand einer Klage. Trotz der Erfolge schreitet die Industrialisierung am Dollart unaufhörlich weiter voran, berichtet der BUND.

  • Der Strukturplan Eemsmond-Delfzijl habe die Ansiedlung und den Ausbau der Kohle- und Windenergie sowie der Chemie- und der Schwerindustrie in den nächsten Jahrzehnten zum Ziel. Am 29.
  • Juni habe überraschend die sechswöchige öffentliche Auslegung des endgültigen Flächennutzungsplans Oosterhorn begonnen.

Das Oosterhorn ist das Industriegebiet, auf dem auch das oben erwähnte Kohlekraftwerk steht. Die Bürgerinitiative Saubere Luft Ostfriesland hat dazu eine Stellungnahme abgegeben, um die Voraussetzung für eine Klage zu schaffen. Um in diesem und zukünftigen Verfahren gerichtlich vorgehen zu können, sei die Erstellung eines Gutachtens zum Thema „Auswirkungen von Schwermetallen und Stickstoffdeposition” von entscheidender Wichtigkeit.

  1. Insgesamt werden mit Kosten von rund 20.000 Euro gerechnet.
  2. Diese Summe würde die Möglichkeiten der Bürgerinitiative übersteigen, die deshalb um Unterstützung bittet.
  3. Der BUND Norderney habe eine beträchtliche Summe gespendet, um zu verhindern, „dass Ostfriesland und die Inseln sich bald noch mehr am Abgasrohr der Niederlande wiederfinden”.

Informationen finden sich auf der Internetseite der Bürgerinitiative. www.bi-saubere-luft-ostfriesland.de QUELLEN: PRESSEMITTEILUNG BUND, NORDERNEYER MORGEN JNN-FOTO: STEFAN ERDMANN : BUND: Eemshaven wird zum Abgasrohr der Niederlande

Wie viele Touristen hat Juist?

Juist in Zahlen | MeerblickD21 | Hotel Norderney Hier finden Sie interessante Zahlen und Fakten zur Insel Juist. Die Insel hat eine Länge von 17 Kilometern und ist damit die längste ostfriesische Insel. An manchen Stellen beträgt die Breite nur 500 Metern.

Juist ist 16,4 Quadratkilometer groß und hat 1515 Einwohner. In der Hochsaison gibt es viermal so viele Touristen. Die Dünen von Juist sind bis zu 22 Meter hoch. Im Wester trägt das Meer die Dünen ab und so wandert die Insel gemeinsam mit der Windrichtung langsam von West nach Ost. Das Wattenmeer rund um Juist gehört zum UNESCO Weltnaturerbe.

Die Badestrände haben drei von drei Sternen für ihre hervorragende Wasserqualität. Compare listings : Juist in Zahlen | MeerblickD21 | Hotel Norderney

In welchem Jahr fuhr die 1 Fähre nach Juist?

Mit der Fähre nach Norderney oder Juist Die Reederei Norden-Frisia ist seit 1871 ein zuverlässiger Partner in der Schifffahrt. Die Reederei übernimmt den Personen- und auch Güterverkehr zu den Inseln Norderney und Juist. Neben den Fährverbindungen zu den beiden Inseln, bietet die Reederei auch Ausflugsfahrten zu den Sand- bzw.

  • Seehundbänken oder den Nachbarinseln an.
  • Die Abfahrten starten vom Norddeicher Hafen und dauern nach Norderney etwa eine Stunde und nach Juist ca.1,5 Stunden.
  • Während die Fähre nach Norderney mehrmals täglich pendelt, ist die Fahrt nach Juist gezeitenabhängig und findet deshalb meist nur einmal täglich statt.

Einen aktuellen Fahrplan finden Sie unter: http://www.reederei-frisia.de Die Fahrkarten für die Fähre können Sie auch online vorab buchen. Unternehmen auch Sie in Ihrem Urlaub in Norddeich an der Nordsee eine Tagesfahrt nach Norderney oder nach Juist.

Wer wohnt auf Juist?

Gibt es Schlangen auf Juist? – Puh, die Frage ist wirklich gut. Bisher konnte ich keine entdecken. Aber wer weiß, was alles in den weitläufigen Dünentälern kreucht und fleucht? Zum Glück kenne ich dafür genau den richtigen Fachmann – unseren Nationalpark Ranger Markus.

Schließlich ist er ja für Flora und Fauna im Nationalpark zuständig. Nein, es gibt keine Schlangen auf Juist. Denn Juist ist zu Weit vom Ufer entfernt, so können Schlangen nicht zu uns schwimmen. Dass Schlangen schwimmen können, hab ich auch erst von Markus gelernt. Was es auf Juist gibt, sind Kröten und Frösche.

Denn die haben ihr eigenes „Lufttaxi”. Ihr Laich (die Froscheier) wird durch Wasservögel auf die Insel getragen. Die größte Population bilden die Kreuzkröten. Deren Konzert könnt ihr an warmen Tagen nachts am Goldfischteich und am Hammersee lauschen. Wie Viele Tier Und Pflanzenarten Gibt Es Auf Juist